年代物さんのミニ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-02-12 18:20:33.0

  • ミニ
    ミニ
    2014-04-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 年代物

  • リメイクの魔術師

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

ミニについてのオススメポイント

  • ミニクーパーS5ドアに試乗しました。往年の名車を現代にリメイクする手法は沢山ありましたが、商業的にこれ程成功した例はミニ以外に知りません。試乗したのはガソリンエンジンのハイパワーモデルになります。ミニの歴代DNAを受け継ぎ、モデルチェンジを来る返すミニですが、5ドアまでバリエーションが増殖してきました。外観は、ボンネットにエアースクープを付けてフロント、リアバンパーも専用となり、雰囲気がノーマルと比べてスポーティーです。差別化は成功ですね。内装は基本的に3ドアと同じですが、丸型メーターやトグルスイッチ等、質感を高めているパーツ類は相変わらず健在です。走りは、192馬力の2リッター4気筒ガソリンターボを搭載し、ターボ特有の低速トルクを不足することも無く、キビキビした走りを披露します。車重に対して余裕のハイパワーなので、動力性能に不満はありません。乗り心地は固めですが、ミニユーザーは大歓迎だと思います。例のゴーカートまでは行きませんが、ややクイック気味のハンドリングです。静粛性はクラス相応ですね。ボディカラーは派手目が似合います。私ならイエローかレッドにします。

ミニについての不満な点

  • 欲しいグレードは価格高め

ミニを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 人とは違う車に乗りたい人向け

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 年代物 さん

      検定ベストスコア: 87 点

      ランキング: 305位

  • 投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:IT系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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