Gravetrippin' さんのGT-R の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-02-06 10:50:20.0

  • 日産
    GT-R
    2007-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Gravetrippin'

  • 世界のGT-R

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    4.0

GT-Rについてのオススメポイント

  • GT-R プレミアムエディションに試乗しました。以前より大変興味がある車で、購入検討候補車の１つです。毎年年次改良されていて、最新のGT-Rが最良のGT-Rと言える程、メーカーの情熱が伝わる数少ない車にだと思います。試乗車はダークグレイメタリックカラーの外観で、GT-Rにピッタリのスパルタンな雰囲気満点でした。ドライバーシートに乗り込むと、バケットタイプのフルレザーシートで、ドラポジも電動パワーで最適なポジションを選択出来ました。ダッシュボードもフルソフトパッドで高級感があり、飽きの来ないベーシックな雰囲気が良いです。エンジンに火を入れると、国産車とは思えない図太いエンジン音が響き、特別な車だと再認識出来ます。街乗り程度なので高速域は試せませんでしたが、ユックリと流すだけでもトルクのモリモリした所や、足回りのしっかり感など素人ながら感じる事ができまし。特に意外と乗り心地が良いのに驚きました。ガチガチに固めたサスを想像していましたが、サスが良く動いて不快なショックは少な目です。予算さえ許せば、自身のパーソナルカーにしたい車てす。

GT-Rについての不満な点

  • ランニングコストが高くつく

GT-Rを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 日本が誇るスーパーカーだと断言出来ます。

GT-R関連ページ

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    2007-12-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Gravetrippin' さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 362位

  • テクノロジーに自信あります

    投稿者情報

     都道府県：京都府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：IT系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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