michihiro888さんのイグニス の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-02-03 00:21:08.0

  • スズキ
    イグニス
    2016-02-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • michihiro888

  • 予想を裏切るできの良さ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7

  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    4.0

イグニスについてのオススメポイント

  • ５ナンバーサイズをあえて目一杯つかわないボディサイズにまず拍手を贈りたい。Cセグメントの小型ハッチバックでさえ長さは短いものの、全幅は1800mmを超える車が多い現在、5ナンバーサイズを死守するどころか、それよりも幅を抑えてきた。これは一般的な都市部の道路でのすれ違いなどでの走行シーンで、大幅にストレスを低減させる。すべての道路が一回り広い道路になったようだ。もちろん車自体の走りもスイフトスポーツまでとは言わないまでも、とてもスポーティで気持ち良いものだった。アスファルトがうねるような状態のコーナーでもリアが跳ねるようなことがなく、しっかりと4つのタイヤが接地している感覚がある。我が家の次の車の候補の一つになった。

イグニスについての不満な点

  • かなり個人的に気に入ってしまったので不満点を上げることが難しいが、純正ナビが太陽に反射しやすい位置にあることが気になった。また（5人でのることは無いと思うが）後席中央にすわるとプラスチックがお尻にあたってしまうこと、ヘッドレストがないこと、この程度である。

イグニスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    昔のデザインを取り入れたデザイン重視のパイクカーかと思ったが、全くそんなことはなかった。少なくとも２人乗車ではなんの不満もない。（ただしナビ部分のピアノブラック塗装は難あり）
  • 運転後の感想について
  • 先代のスイフトを思い起こさせる乗り味だった。シンプルかつ質の高い走りを常用速度域で楽しめることが大きい。ドイツ車ももちろん良い車であるが、速度を上げれば上げるほどタイヤの接地感が・・・というのは、日本の風土に合わない。この車は日本の道路で、なおかつ安全な速度域でドライブを楽しめる数少ない車だと思った。さらに！セルボやフロンテに胸をときめかせた世代の人ならば、デザインだけで買っても絶対後悔しないはずである。ぜひ気になる人は試乗に行ってほしいと思う。

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    2016-02-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • michihiro888 さん

      検定ベストスコア： 75 点

      ランキング： 54位

  • オールドメルセデス(W124)からゴルフ7と様々な車に乗ってきました。軽自動車から高級車まで様々な車に興味があります。最近は試乗が趣味になりつつあります（笑）

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 独身

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