B2-UNITさんの458イタリア の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年01月18日

  • フェラーリ
    458イタリア
    2010年06月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • B2-UNIT

  • ミッドシップカー究極のカタチ

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.2
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.2

    走りやすさ

    4.0

458イタリアについてのオススメポイント

  • 458イタリアに乗りました。エクステリアは大型のタイヤを包み込むフェンダーの峰や、特徴的なリアフェンダーなど、贅肉を削ぎ落とした筋肉美を思わせる造形が見事です。確かに装飾的な部分もありますが、ボディラインは無駄を排したカタチになっています。載せられているのは、4.5リッターV型8気筒ガソリンエンジンです。動力性能は最大出力570ps、最大トルク540Nmを発揮します。ドライバーズシートに座るとクルマを着るような感覚になります。ボディ全幅は2メートル近くありますが、贅肉を削ぎ落とした結果そのような感覚になるのだと思います。これは車両感覚が掴みやすいので、スポーツカーには大切な要素です。メーカー公称最高速度320km/h、0-100km加速3.4秒の実力があるクルマとは思えない程、運転し易く乗り心地が良いです。

458イタリアについての不満な点

  • ホイールのみ貧弱なデザイン

458イタリアを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 芸術品のようなクルマ

458イタリア関連ページ

  • フェラーリ
    458イタリア
    2010年06月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 18位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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