すみれちゃんさんのマークX の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-01-15 08:32:40.0

  • トヨタ
    マークX
    2009-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • すみれちゃん

  • 絶滅危惧種！

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

マークXについてのオススメポイント

  • 250G Fパッケージに試乗させて頂きました。日本では絶滅危惧種になっています。 80年代はハイソカーブームというのがあり、マークII兄弟を合わせると月販１万台を軽く超えていた時期がありました。今となっては懐かしい話で、単純にFRの国産車自体が少なくなりました。搭載されているのは6気筒ガソリンエンジンに6ATの組み合わせです。動力性能は203ps/24.7kgf.mを発揮します。エコとダウンサイジングの流れで６気筒エンジンも高級車以外では生き残りが難しい時代です。従いまして、この価格で６気筒FRセダンが新車で手に入るのは、現行モデルが最後かもしれません。シルキーな6気筒の回転感を知る方には４気筒には無い味わいがあります。ステアリングフィールもFRらしくナチュラルな感触です。乗り心地もしっとりとした大人っぽい感じです。

マークXについての不満な点

  • 自動ブレーキがない！

マークXを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 最新の技術でモデルチェンジして欲しい！

マークX関連ページ

  • トヨタ
    マークX
    2009-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 大学時代は自動車部にも所属してジムカーナも経験しました（笑）父がクルマ関係の仕事をしているので、外車は沢山乗った事があります。その経験がこんな場面で活かせるとは！びっくりです。もっと早くにカーソムリエの事が知りたかったです（笑）でもこれからリポーターとして頑張ります！女性目線ですがよろしくお願いします〜〜(o^^o)

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：20代
     性別：女性
     職業：公務員
     家族構成 : 独身

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