B2-UNITさんのヒミコ の試乗レポート・評価

• 

• 光岡自動車

  ヒミコ

  2008-12-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  B2-UNIT

• モーガン風ロードスター

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  2.7

ヒミコについてのオススメポイント

• ヒミコ ARDORに乗りました。試乗中の信号待ちでは、周りからの視線が大変でした。ロングノーズでクラシカルスポーツカーは街中で注目の的でした。やはり注目されるので、乗る時は其れなりの気構えが必要なクルマです。基本的には先代のMAZDAロードスターがベースになりますが、近くで見ないとロードスターベースとは思えない位の変わり様です。載せられているのは、2000cc、直列4気筒ガソリンエンジンです。エンジンスペックは最高出力162ps、最高トルク19.3kgf.mになります。運転感覚はノーズが長いので、最初は慎重な運転が必要です。フロント左前が遠くになるので慣れが必要です。オープン走行は快適で基本的にはロードスターと同じで風の巻き込みも穏やかです。乗り心地はクルージングが得意な感じのセッティングです。ゆったりと運転するのが似合います。

ヒミコについての不満な点

• 運転に慣れが必要

ヒミコを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 面白いクルマです。

ヒミコ関連ページ

• 

• 光岡自動車

  ヒミコ

  2008-12-01 00:00:00.0 発売

  

     

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの ヒミコ の試乗レポート・評価

• 

  避暑地に似合いそう
  Eくらすさんの投稿

• 

  拘りにも程がある
  でんでんさんの投稿

• 

  映画の中の車
  nori_vvさんの投稿

• 

  注目されます。
  NORTH さんの投稿

• 

  誰もが振り返る
  gogo3さんの投稿

• 

  より美しさに磨きのかかったヒミコ
  クロノノモモさんの投稿

• 

  クラッシックオープン！
  すみれちゃんさんの投稿

• 

  トンがったクルマ
  METAFIVEさんの投稿

• 

  妙なスタイル
  細橋龍宏さんの投稿

• 

  下手物一歩手前
  パン君さんの投稿

• 

  ミツオカは凄い！
  kazuさんの投稿

• 

  プライス以上の価値は「注目」
  momongaさんの投稿

• 

  ラグジュアリーオープンエア
  ファ爺さんの投稿

• 

  ロードスターのクラシック版
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  麗しいクラシカルスポーツ
  みくさんの投稿