さくらもちさんのスペーシア の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年01月11日

  • スズキ
    スペーシア
    2017年12月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • さくらもち

  • もう乗用車は不要という方がさらに増えそう

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    4.2

    走りやすさ

    3.7

スペーシアについてのオススメポイント

  • 新型のカスタムターボに試乗。広々とした車内は当たり前のこのクラスですが、実質そして感覚的にも旧型より広くなったことを感じます。またリアゲートの開口も広く、自転車を乗せやすいようにへこみがあるので、トランポとし使うにもちょっとしたメリットです。リアシートは、もうこのクラスは行きつくところまで行きついた感もあり、特筆すべきことはないですが、サイドガラスのブラインドも装備して快適そうです。走りの面では軽やかな加速に軽量化の恩恵を感じ取ることができました。旧型ワゴンRに近い軽快感です。ターボの効き具合も、同じエンジン形式のエブリィワゴンよりスムーズです。スズキの軽を選ぶ最大の理由は、やはり軽量化による軽快感であるとスペーシアでも感じました。

スペーシアについての不満な点

  • カスタムではなくノーマルモデルに今回はターボが設定されていないこと。威圧感はいらないが余裕ある加速は欲しい方には結構致命的な問題です。15インチの乗り心地も悪くはないのですが、14インチ+グレードの高いタイヤの選択を喜ぶ方も多いと思います。

スペーシアを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    軽量化の恩恵をはっきりと感じ取れた。
  • 運転後の感想について
  • 広々して快適なのは間違いありませんが、ワゴンRで十分と思ったことも事実です。ここまで広さを売りにするなら、多少高価であっても大型ガラスルーフの設定が欲しい。圧倒的解放感が加わればハイトワゴンを選ぶ理由がより明確になると思いました。

スペーシア関連ページ

  • スズキ
    スペーシア
    2017年12月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • さくらもち さん

      検定ベストスコア: 86 点

      ランキング: 89位

  • 面白い車で値ごろ感があるとついつい買い替えてしまう、車好きです。アメ車とオープンカーは手放すとまた欲しくなるのが病気かもしれません。というわけで次はオープンカーが欲しいです。けど電気自動車が割り込んでくるかもしれません。⇒ふと不安を感じたテスラはキャンセルしてアメ車のオープンに行き着きました。しかし家族車には国産の静かな電気走行可能車が欲しいです。

    投稿者情報

     都道府県:兵庫県
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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