B2-UNITさんのLC の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-01-10 12:48:13.0

  • レクサス
    LC
    2017-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • B2-UNIT

  • レクサス新時代ラグジュアリークーペ

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    3.7

LCについてのオススメポイント

  • レクサスLC 500Sパッケージに乗りました。外観デザインはスピンドルグリルを起点に優雅なボディラインが魅力的です。特にリアフェンダーのブリスターは日本車離れしたエクステリアデザインだと思います。日本車もやれば出来るという感じです。エンジンをスタートさせると、アメリカンV8とヨーロッパのV8の間位のサウンドを奏でます。わりとドロドロとしたV8エンジンらしいサウンドです。載せられているのはV型8気筒ガソリンエンジン、総排気量4,968cc、最高出力477ps、最大トルク55.1kgf.mになります。走り出した瞬間良いクルマだと直ぐに分かります。足回りのセッティングが良く出来ていて、ダンパーも良いモノが使われています。乗り心地はしなやかでスムーズ。20インチタイヤをとは思えない乗り心地です。エンジン音はドライバーに聴かせるセッティングですが、V8モデルのキャラクターに合っていると思いました。

LCについての不満な点

  • インテリアがエクステリア程魅力がない。

LCを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 純粋に走りも楽しめる。

LC関連ページ

  • レクサス
    LC
    2017-03-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア： 78 点

      ランキング： 18位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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