B2-UNITさんのパッソ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年01月05日

  • トヨタ
    パッソ
    2016年04月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • B2-UNIT

  • ベーシックなコンパクトカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8
  • 外観デザイン

    2.6

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.3

パッソについてのオススメポイント

  • X LパッケージSに乗りました。価格的には軽自動車と被る価格レンジですが、軽自動車を卒業したいユーザ向け、あるいは低価格のコンパクトカーが欲しいユーザに向けた車です。載せられているのは1リッター直列3気筒ガソリンエンジンです。エンジンスペックは、最高出力69ps、最高トルク9.4kgf.mを発生します。実際に走らせてみると、CVTの空走感は少なくわりとダイレクトな感じがします。乗り心地は柔らかな感じですが、エコタイヤの影響で低速域の段差通過のみ少し振動が伝わる印象です。しかしそれ以外は全般に乗り心地は良いです。ステアリングも操舵力は軽めの印象です。この辺は女性のユーザーを意識しているのだと思います。静粛性もOKです。特別静かなわけではありませんが、合格点は付くと思います。

パッソについての不満な点

  • シートは1時間程度でクッションがつぶれて坐り心地が悪くなる。

パッソを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 本当にベーシックのコンパクトカーです。軽自動車の予算で5ナンバーに乗りたい方にオススメです。

パッソ関連ページ

  • トヨタ
    パッソ
    2016年04月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 18位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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