B2-UNITさんの508SW の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年12月28日

  • プジョー
    508SW
    2011年07月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • B2-UNIT

  • 高速巡航ワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

508SWについてのオススメポイント

  • 508SW Griffe に乗りました。外観デザインはセダンに比べると、エレガント感が増した印象です。ルーフラインがやや後ろ下がりになっているのも、ビジネスライクにならなくて良いと思います。載せられているのは1.6リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンです。エンジンスペック165ps/24.5kgf.mになります。最大トルクは、24.5kgm/2000-4500rpmと低速から中高速まで絞り出すため、街中では、アクセル開度を控えめにしても、もりもりトルクが湧き上がり、その気になれば、周囲の交通をあっという間に置き去りにできます。ステアリングは速度が増すとずっしりと手応えのあるもので、直進安定性も素晴らしいです。ハイスピードクルージングも安心感がありました。

508SWについての不満な点

  • 車両感覚がつかみにくい。

508SWを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 乗り心地も良かったです。

508SW関連ページ

  • プジョー
    508SW
    2011年07月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 18位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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