B2-UNITさんの308CC の試乗レポート・評価

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• プジョー

  308CC

  2009-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  B2-UNIT

• 流麗な4シーターオープン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.4

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.0

308CCについてのオススメポイント

• 308CCに乗りました。4シーターオープンですが、間伸びしないできれいなデザインになっています。載せられているのは1.6リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンです。エンジンスペックは、156ps/24.5kgf.mになります。市街地を走ると風の巻き込みも少なく快適なオープン走行が楽しめます。乗り心地も硬さはなくソフトでしっかりした印象です。ワインディングロードにクルマを持ち込むと、ヒラリ、ヒラリとコーナーを交わしてくれます。1820mmもある全幅ですが、鼻先が軽く、クイックなステアリングと同車の“猫足”と相まってコンパクトハッチを操るような感覚になります。ワインディングロードでは、スキール音を立てることもなく、クルマは落ち着いた安定感があります。308CCはやはり大人の振る舞いが似合っています。

308CCについての不満な点

• トランクは狭い

308CCを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 運転が楽しいオープンカー

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