momongaさんのランドクルーザー200 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-02-16 11:55:13.0

  • トヨタ
    ランドクルーザー200
    2007-09-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • 確固たる目的を持って選ぶ車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    2.0

ランドクルーザー200についてのオススメポイント

  • 本格クロカンの最高峰です。オフロードを走らない人には全く必要ない、クロールコントロールやラダーフレーム他、オフロード走行に必用だと考えられる全てを装備しています。それプラス、高級車としての作り込みも素晴らしく、トヨタブランドとは言えレクサス並みの質感です。この車の性能を使いきるのは、GT-Rを乗りこなすくらい普通の人には難しいでしょうね。
    多少アウトドアライフをする程度とか、ファションで乗る程度で選ぶと日本の道路での取り回しの困難さや、死角の多さ、駐車場問題等々、日々のドライビングにはストレスが付きまとうでしょうね。実際乗り込んでみると、車両感覚をつかめません、慣れでしょうがバスを運転しているような感覚です。
    乗り込んでしまうと、高級車としての静粛性、振動は素晴らしいレベルです。レザーシートの質感も素晴らしいしインテリアのプレミアム性は高いものとなってます。クロカンであることを忘れてしまいそうです。
    コスト的には同等の性能、質感を考えると海外メーカーでは1.5から2倍のプライスタグになりますので、お得と言えばお得です。
    ただ、選ぶには、それ相応の目的を持っていないと、そのうち疲れちゃいますね。

ランドクルーザー200についての不満な点

  • ディーゼルターボのラインナップがあっても良いのではないでしょうか。

ランドクルーザー200を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 普段使うにはでかすぎます。セカンドカーですね。

ランドクルーザー200関連ページ

  • トヨタ
    ランドクルーザー200
    2007-09-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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