すみれちゃんさんのレガシィツーリングワゴン の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年12月06日

  • スバル
    レガシィツーリングワゴン
    2009年05月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • すみれちゃん

  • 大人のツーリングワゴン!

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.7

レガシィツーリングワゴンについてのオススメポイント

  • 2.0GT DIT アイサイトに試乗させて頂きました。外観デザインは全体にスポーティーな感じです。ボンネットのエアスクープ18インチホイールなど走りを予感させる造形やアイテムになっています。インテリアもブラック基調で、インパネの造形もT型のオーソドックスな感じですが、スポーティーな要素は忘れていません。バケットタイプのシートや革巻きのシフトノブなど、車好きに好まれそうなデザインがされています。搭載されているのは2リッター水平対向ガソリンターボエンジンです。最高出力300ps、最高トルク40.8kgf.mを発生します。エンジン音は普通の直列4気筒とは違い、有機的な音がしてSUBARUのクルマに乗っている実感がわきます。また音だけではなく、2000rpmから最高トルクを発生するので、運転中は絶えずトルクフルで力強い感覚が味わえます。乗り味は硬めでスポーティな感じです。静粛性も良く出来ていました。またステアリングの操舵感覚は質が高く、路面状況がよくわかりました。

レガシィツーリングワゴンについての不満な点

  • インパネ上部の実感がイマイチ!

レガシィツーリングワゴンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • スポーティなワゴン!

レガシィツーリングワゴン関連ページ

  • スバル
    レガシィツーリングワゴン
    2009年05月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 大学時代は自動車部にも所属してジムカーナも経験しました(笑)父がクルマ関係の仕事をしているので、外車は沢山乗った事があります。その経験がこんな場面で活かせるとは!びっくりです。もっと早くにカーソムリエの事が知りたかったです(笑)でもこれからリポーターとして頑張ります!女性目線ですがよろしくお願いします〜〜(o^^o)

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:20代
     性別:女性
     職業:公務員
     家族構成 : 独身

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