tanuzouさんのメガーヌ の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-12-06 12:52:05.0

  • ルノー
    メガーヌ
    2017-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • tanuzou

  • 走りを楽しむクルマ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    4.0

メガーヌについてのオススメポイント

  • 走りを楽しめるクルマ
    試乗したＧＴはもちろん、ＧＴ-lineであってもルノーのハッチバックは運転する楽しさが詰まっています。
    ＧＴでは枯れた日産の技術を利用した４輪操舵も装備して気持ちの良いコーナーリング性能で走りを楽しめます。

    先進安全装備も充実
    運転者の意思を優先するため、自動ブレーキも完全停止を目指すものではありませんが装備されるほか、さまざまな運転支援機能を装備しています。

    センターディスプレイを標準装備
    未だにオーディオレスなどと自体遅れな仕様ではなく、欧米の車ではすでに常識化している、センターディスプレイを標準装備しています。
    各種のクルマのセッティングやＵＳＢ/Bluetoothで接続可能なオーディオ機能はもちろん、スマホとのミラーリング機能でスマホ画面を表示させてスマホをナビとして使いやすくしています。

メガーヌについての不満な点

  • ややタイトな室内
    Ｃセグメントカーで全長が約４.４mもあるクルマにしては室内は前後方向にすこし窮屈です。

メガーヌを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ＧＴに試乗させてもらいました。
    ノーマル仕様のルーテシアあたりでも、十分すぎる走行性能をもつルノー車であり、メガーヌのＧＴを冠したモデルの走りはまさに抜群といってもいい感じでした。
    しかも、固めという意見もあるようですが、個人的にはとくに固さは感じられず、しなやかさが良い感じでした。
    速度規制の厳しい日本では持て余すかもしれませんが、７速のＤＣＴにパドルシフトも装備されて運転の楽しいクルマでした。

メガーヌ関連ページ

  • ルノー
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    2017-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • tanuzou さん

      検定ベストスコア： 72 点

      ランキング： 26位

  • どちらかというとコンバクトかーが好きです。 国産や輸入の小さめのクルマを中心にご紹介していきます。 まずは、現行車でこれまでレンタカーや試乗等で乗ったクルマをまとめてレビューさせていただきます。

    投稿者情報

     都道府県：埼玉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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