B2-UNITさんのレガシィアウトバック の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年11月30日

  • スバル
    レガシィアウトバック
    2014年10月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • B2-UNIT

  • 大陸系ワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

レガシィアウトバックについてのオススメポイント

  • アウトバックリミテッドに乗りました。エクステリアデザインは18インチの大きなタイヤを装着し、SUV感覚に溢れています。最低地上高も200ミリ確保されているので本格的なオフロード走行も可能です。実際にアウトバックでオフロード走行する方は少ないかもしれませんが、このような車では優れた性能を持っていることがオーナーには重要です。搭載されているエンジンはボクサー2.5リッターです。最高出力174 PS/最高トルク24kgf.mの性能を発揮します。車両重量は軽くはないですが、エンジンの性能に余裕があり、どんな場面でも、軽快な身のこなしをします。また大きなタイヤを装着していて乗り心地には不利ですが、実際は乗り心地が良く、タイヤのバタつきもよく抑えられています。実際は高速道路を長い距離、淡々と走るのが似合ってるクルマだと思いました。

レガシィアウトバックについての不満な点

  • スポーティーなグレーのも欲しい

レガシィアウトバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • おおらかな雰囲気の車です。

レガシィアウトバック関連ページ

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    レガシィアウトバック
    2014年10月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 18位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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