B2-UNITさんのレガシィB4 の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年11月30日

  • スバル
    レガシィB4
    2014年10月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • B2-UNIT

  • AWDサルーン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

レガシィB4についてのオススメポイント

  • B4リミテッドに乗りました。エクステリアデザインは北米の市場意識してかコンサバティブなセダンに見えます。あまりスポーティーになりすぎずフォーマルな佇まいが印象的です。搭載されているのは水平対向4気筒、2,500 CCガソリンエンジンです。トランスミッションはCVTの組み合わせになります。立ち上がりの力強さはこのクラスの平均的な感じです。しかしこの車はAWDなの考慮しなければなりません。ライバルに比べて車両重量も重くなく、いざというときにはAWDの安心感があるのは大きいです。AWDのネガがなく乗り心地もこのクラスでは良い部類に入ると思います。静粛性も確保され、価格もリーズナブルだと思います。北米でも人気があると聞いていますが、実際にステアリングを握ってみると納得しました。

レガシィB4についての不満な点

  • インパクトに欠けるエクステリアデザイン

レガシィB4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • よくできたセダンだと思いました。

レガシィB4関連ページ

  • スバル
    レガシィB4
    2014年10月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 18位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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