B2-UNITさんのスプラッシュ の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年11月20日

  • スズキ
    スプラッシュ
    2008年10月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • B2-UNIT

  • 実力のあるコンパクトカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

スプラッシュについてのオススメポイント

  • ベースグレードに乗りました。スタイリング的には全高が1,550ミリあるので、実際の寸法より少し大きく感じました。またフロントマスクやリアのデザインなどは、日本車離れしたヨーロッパ感覚がかっこいいです。室内に乗り込むとその広さ感に驚かされます。ヘッドクリアランスはたっぷりしていて開放感があり、フロントスクリーンも大きいので見晴らしがとても良いです。走らせてみると足回りはしっかりとした印象です。コーナーではあまりロールせず路面をしっかり掴んでいる印象があります。エンジンは1,200 CCで91 PSしかありませんが力感は、それ以上です。必要な時にパワーやトルクが取り出しやすく、市街地を走っている限りパワーに不足は全く感じませんでした。試乗して上質なコンパクトカーだと感じました。

スプラッシュについての不満な点

  • マイナーな存在

スプラッシュを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 真面目に作られたヨーロッパ車みたい

スプラッシュ関連ページ

  • スズキ
    スプラッシュ
    2008年10月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 18位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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