B2-UNITさんのアルティスハイブリッド の試乗レポート・評価

• 

• ダイハツ

  アルティスハイブリッド

  2012-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  B2-UNIT

• 大型ハイブリットセダン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.3

アルティスハイブリッドについてのオススメポイント

• アルティスハイブリットに乗りました。アメリカンなエクステリアデザインは、全幅1825mmの堂々とした3ナンバーボディです。室内空間も一見して広々していて、後席に座ったときに感じる“広さ感は印象的です。また、トランクスペースも電池の犠牲になることもなく、アルティスには440Lという十分な容量が確保されています。
  そして乗って驚いたのは走りが、ハイブリットの良い部分が強調されている事です。2.5Lエンジンと電気モーターの組み合わせですが、
  エンジンは効率を重視したアトキンソンサイクルを採用しています。動力性能は118kW/213N・mです。スタートはモーターだけで走るので、とても静かで滑らかな印象です。エンジンが始動した後も、相変わらずのスムーズさで、意識しないとエンジンが掛かったことも、気付かない場面がありました。エンジンの始動や停止が分からないくらいスムーズです。ハイブリットモードの走りも力強いです。トルクフルなエンジンとモーターとの組み合わせによってボディの重さを感じさせない走りを見せてくれました。高速クルージングも静かで滑らかなハイブリッド車らしいものでした。

アルティスハイブリッドについての不満な点

• マイナーな存在

アルティスハイブリッドを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 広い室内でリラックス出来ました。

アルティスハイブリッド関連ページ

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  アルティスハイブリッド

  2012-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

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