B2-UNITさんのコルベットコンバーチブル の試乗レポート・評価

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• シボレー

  コルベットコンバーチブル

  2014-04-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  B2-UNIT

• 余力のあるオープンスポーツカー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.4

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.3

コルベットコンバーチブルについてのオススメポイント

• Z51に乗りました。オープンになると印象ががらりと変わります。スタイリング的にはアメリカンマッチョの部分が消えてまるでイタリアのスーパースポーツカーのような雰囲気が出ます。実際運転してみるとクーペボディよりも少しゆったりとした乗り心地の印象があります。オープン化に伴い幾分、ボディ剛性は緩くなり、車両重量も補強のために増えますが、コルベットの場合はネガになるような部分をうまくチューニングによって活かしてています。路面の段差や凸凹をボディー全体でうまくいなし、乗り心地の良さを出している印象です。かといってオープン化によってスカットルシェイクがあるわけではなく、うまくチューニングされています。もともとパワーとトルクが十分にあるので、アクセルを踏み込むと豪快な加速を披露します。そのような走りも可能ですが、やはりオープンなので余力を残した、ゆったりとクルージングするのが似合っている感じがしました。

コルベットコンバーチブルについての不満な点

• やはり価格は高い

コルベットコンバーチブルを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• オープンボディはかっこいいです。

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