B2-UNITさんのカローラフィールダー の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-13 08:11:01.0

  • トヨタ
    カローラフィールダー
    2012-05-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • B2-UNIT

  • 燃費が良いワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

カローラフィールダーについてのオススメポイント

  • カローラフィールダーハイブリットに乗りました。ラゲッジルームなど他の部分を犠牲にすることなく、ハイブリット化してるところはさすがにTOYOTAです。走り出しは電池の状況によりますが、モーターのみでの走行が多いです。電気モーターの力だけでもトルクは16kgf.mを超えるので、かなり力強い走行が楽しめます。その間の静粛性も大したもので、遮音材をうまく使って、ロードノイズやモーターの音、インバーターの音も上手く抑え込まれています。また足回りのセッティングもスムーズな印象です。路面から尖った衝撃を伝えることがありません。サスペンションやボディーでうまく吸収している印象があります。またラゲッジルームも使い易いです。スイッチ1つでセカンドシートは前に倒すことができ、広いラゲッジルームを作ることが容易にできます。

カローラフィールダーについての不満な点

  • インパネの質感

カローラフィールダーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 走りやすいクルマです。

カローラフィールダー関連ページ

  • トヨタ
    カローラフィールダー
    2012-05-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア： 78 点

      ランキング： 18位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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