B2-UNITさんのC5ツアラー の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年11月11日

  • シトロエン
    C5ツアラー
    2008年10月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • B2-UNIT

  • フラットライド

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

C5ツアラーについてのオススメポイント

  • ツアラー2.0に乗りました。フロントオーバーハングが長い割に、リヤタイヤから後ろが短い独特なスタイルです。ステーションワゴンの後ろから見たデザインも良いと思います。 インテリアではシートが秀逸です。微調整が出来て長距離でも疲れにくそうです。身体全体を包み込みソフトですが、中のクッションが時間経過しても型崩れがしない、凄く良いシートです。エンジンは裏方に徹するディーゼルエンジンかというような低回転型のエンジンですが、トルクがあって使いやすいです。シフトプログラムも適正で、シフトダウンもうまいタイミングで行ってくれるので、マニュアルシフト操作の必要性がありません。走行性能はオン・ザ・レール感覚が強いです。直進性がすごく良いのは流石だと思いました。乗り心地もハイドラクティブらしく全く文句なし。高速道路の浮遊感が独特の感覚です。

C5ツアラーについての不満な点

  • 少しビジネスライクなインテリア

C5ツアラーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 乗り心地がすごく良いです。

C5ツアラー関連ページ

  • シトロエン
    C5ツアラー
    2008年10月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 18位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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