B2-UNITさんのC4カクタス の試乗レポート・評価

• 

• シトロエン

  C4カクタス

  2016-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  B2-UNIT

• 小型クロスオーバー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.9

• 外観デザイン

  4.2

  インテリア

  3.9

  走りやすさ

  3.3

C4カクタスについてのオススメポイント

• C4カクタスに乗りました。1.2リッター直3自然吸気エンジンと5段ETGの組み合わせです。サイズは全長4m少し、ホイールベースは2595mm、のCセグメントに属するクルマです。ゼロスタートは少しだけスローですが、スピードに乗れば問題ないです。ギアボックスは5段エフィシェント・トロニックというロボタイズドオートマチックです。このシングルクラッチのギアボックスは最初少しコツが必要ですが、慣れれば楽しいです。最高出力82psは5750rpmで、最大トルク12.0kgmは2750rpmで発生します。中速トルクはけっこう力があります。乗り心地はフラットで、ソフトで優しい感じです。ハイドロニューマチックではないですが、シトロエンの味が濃いです。またエンジンは静かな方です。高回転まで回しても、控えめな乾いたサウンドを発するだけど室内にこもり音が発生することも高速巡航は快適でした。

C4カクタスについての不満な点

• まだ限定車しかない。

C4カクタスを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• コンセプトカーの様なデザインに感心しました。

C4カクタス関連ページ

• 

• シトロエン

  C4カクタス

  2016-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの C4カクタス の試乗レポート・評価

• 

  吹っ切れてます！
  FOCUSさんの投稿

• 

  似た車がない車
  こすげーさんの投稿

• 

  現代のＢＸ
  ナベジョーさんの投稿

• 

  贔屓目に見ないとつらい
  reireiさんの投稿

• 

  たまらないです。
  くびとばさんの投稿

• 

  間違いなく歴史に残るデザイン
  michihiro888さんの投稿

• 

  見てよ　このカタチ
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  フランスからの変種
  numataさんの投稿

• 

  意図してカクタスにするダス
  日本人で良かったさんの投稿

• 

  何年かに一度こんなのが出てくるのよね〜
  METAFIVEさんの投稿

• 

  待ちくたびれて賞味期限切れ
  カーソムリエCEOさんの投稿

• 

  とてもユニークなクルマ
  tanuzouさんの投稿