yuiko mikamiさんのランディ の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-10 22:32:46.0

  • スズキ
    ランディ
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • yuiko mikami

  • 充実した安全装備の車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    3.7

ランディについてのオススメポイント

  • まずこの車安全装備が充実しています。SRSカーテンエアバッグ&フロントシートSRSサイドエアバッグはもちろん、衝突軽減ブレーキも車両だけでなく歩行者も認識してくれるので安心感があります(歩行者を認識出来ない衝突軽減ブレーキを搭載している車も結構あるんですよね)さらに全方位モニターで見えにくい死角を確認できるだけでなく、車両周辺の歩行者等を知らせてくれる移動物検知機能もあり安全確認をサポートしてくれます(但しあくまで目視確認が基本ですが)日産セレナのOEM車ですがグリル形状の違いでフロントマスクはかなり印象が違います。こっちの方がスッキリした感じで好ましいですね。広くて快適な室内は何といっても前後に移動できるスマートマルチセンターシートが便利で2列目席を3人掛けにしたり2人掛けにしたりシートアレンジが多彩な点が重宝すると思いました。シートそのものの出来も良く、いろいろスライドできる割にはガタツキも感じさせない剛性感に富んだ造りでした。パワートレインは2LのNAなのでまあライバル車とほぼ同等の動力性能を備えていると感じました。3人乗車での試乗でしたが、坂道でも過不足なく加速できたので多人数乗車でも問題無いでしょう。アイドルストップからの復帰が素早くもたつきが少ない点も好感が持てます。直進安定性が抜群のフットワークは高速道路での疲労感が少ないドライブが楽しめると思いました。

ランディについての不満な点

  • 制御に問題があるのかCVTのレスポンスがやや悪くもっさり感があった。
    左右別々で温度調整ができないエアコン。
    下の方がフラットな形状のハンドルは乗降性は良いのだが大きくハンドルを切るときに違和感がある。

ランディを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 2通りの開け方ができるデュアルバックドアも狭い場所では便利でしょう。
    あと細かいことだが給油口がキャップレスなのも閉め忘れの心配がなく安心。

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    ランディ
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • yuiko mikami さん

      検定ベストスコア： 79 点

      ランキング： 8位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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