tanuzouさんのNX の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-08 13:01:20.0

  • レクサス
    NX
    2014-07-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • tanuzou

  • レクサスのコンパクトＳＵＶ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.3

NXについてのオススメポイント

  • プレミアムカーとしての存在感
    シャシーが旧型プリウスや現行オーリスと共通のＣセグメントカーとしては長い４.６mと長い全長は堂々たる風格を持ち、存在感のあるエクステリアも質感の高い内装もプレミアムカーと呼ぶにふさわしいものとなっています。
    ＢＭＷＸ１と比較してもヒケをとることはありませんし、むしろＡＵＤＩＱ３あたりに比べると秀逸な点がいろいろと目立ちます。

    十分な性能のパワートレイン
    エンジンは２Ｌのターボで、１７００kgと軽くないボディを軽々と加速させます。
    高回転まで回しても静粛性も高く、プレミアムカーにふさわしいエンジンです。

    レクサスというブランド性
    レクサスも国内でも１０年が経過し、ブランドとしての価値が定着してきました。
    ディーラーから別物のブランド戦略は成功しており、ユーザーにとってもそれは価値あることです。


NXについての不満な点

  • 古くなったプラットフォーム
    このクラスならば新型プリウスのシャシーを使うのがベストな選択ではありますが、モデル登場後４年経つＮＸは古いプラットフォームのままです。
    オーリスなどと同じく、それが走りや乗り心地に目立った影響は与えていませんが、時期ＮＸはさらに良い車に仕上がっているでしょう。

NXを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • レクサスブランドの車らしく、静粛性が高く走りもそつなくまとめられていました。
    それなりに走りも楽しめるでしょう。
    普通に使う分には十分に満足できる乗り味です。

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    NX
    2014-07-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • tanuzou さん

      検定ベストスコア： 72 点

      ランキング： 26位

  • どちらかというとコンバクトかーが好きです。 国産や輸入の小さめのクルマを中心にご紹介していきます。 まずは、現行車でこれまでレンタカーや試乗等で乗ったクルマをまとめてレビューさせていただきます。

    投稿者情報

     都道府県：埼玉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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