B2-UNITさんのフリード+ の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年11月07日

  • ホンダ
    フリード+
    2016年09月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • B2-UNIT

  • 多目的車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

フリード+についてのオススメポイント

  • ハイブリットG HONDAセンシングに乗りました。試乗車はブラックボディでしたが、ヨーロッパの車のような雰囲気があり、なかなかかっこいいです。フリード+は、1,500 CCガソリンエンジンと電気モーター組み合わせのハイブリットです。エンジンのスペックは、110ps/13.7kgf.mです。モーターは30ps/16.3kgf.mとモーターのパワーだけでもかなりあります。出足のモーター走行は、スペック通り力強く、静かに走り出します。ピックアップも、良く運転しやすいです。ハイブリットモードになっても良い印象変わりません。エンジンは4気筒エンジンで、回転feelが良くなめらかな印象。トランスミッションもダイレクト感があり、ストレス無く走ることができました。コンフォート性能も満足できます。ステアリングを握ってみて、人気があるのが再確認できました。ラゲッジが広いのでキャンプなどに適していると思います。

フリード+についての不満な点

  • リアシートのスライド量

フリード+を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 車全体のまとめ方がうまい。

フリード+関連ページ

  • ホンダ
    フリード+
    2016年09月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 18位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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