きもぴさんのC-HR の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-05 23:09:52.0

  • トヨタ
    C-HR
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • きもぴ

  • 見たトヨタらしくない・中身はトヨタ車

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.2

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.1

    走りやすさ

    4.3

C-HRについてのオススメポイント

  • ◼️外観
    CH-Rはここに尽きる。コンセプトカーをそのまま市販車にしてしまったような挑戦的な外観。トヨタらしさを残しつつ、トヨタらしくないデザインに仕上がっている。そのため、例えばマツダのCX-3やホンダのヴェゼルが気になるが、トヨタ車じゃないと嫌だというトヨタフリークにとっては待ちに待ったデザインだろうし、逆にアンチトヨタの人でも気になるデザインになっているのではないかと思う。挑戦的なデザインではあるが、良くまとまっている。どの角度から見ても、破綻した部分がない。

    ◼️内装
    ドライバーに優しいスイッチ類の配置になっている。ナビも見やすく視点移動が少なくて済む。メーターの視認性も申し分なし。ダッシュボードが革張りになっていて高級感もある。
    シートのホールド性もまずまず。適度な硬さで疲れにくい印象。
    後部座席はに広くはないし、窓が小さくて圧迫感があるのは確か。ただ、包まれ感があるので安心感はあるし、リラックスして乗っていられる、ということもできる。よほど大柄な人でなければ長距離でも十分。

    ◼️走り
    スポーティな走りが強調されるレポートが多いが、スポーツカーではない。上質な足回りと、しなやかなハンドリングはトヨタ車に共通するもの。コーナーも気持ちよくクリアできるが、スポーツカーのそれとは異なり、少しロール感を感じつつフワーっと曲がっていく感じがした。

C-HRについての不満な点

  • 走りは良くも悪くもトヨタです。
    ステアリングとタイヤの間に粘土が挟まってるのではないかと思うくらい路面のインフォメーションが伝わりにくい。
    過度にインフォメーションが手に伝わらないので疲れにくいとも言えるが、ダイレクト感は欠ける。全体的にフワフワした感じがする。この辺りは日産やマツダ車の方がカッチリしていて状況を掴みやすい。

C-HRを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 思ったよりスポーティではなかった。
    でも、トヨタが送り出した今までにないほどチャレンジングな車であることは間違いない。価格の割に高級感があり所有欲を満たしてくれるだろう。とても良いクルマです。

C-HR関連ページ

  • トヨタ
    C-HR
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • きもぴ さん

      検定ベストスコア： 76 点

      ランキング： 85位

  • クルマは単なる道具ではなく、楽しいものであることを少しでも伝えられたらと思います。

    投稿者情報

     都道府県：福岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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