momongaさんのインプレッサXV の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-02-11 21:49:40.0

  • スバル
    インプレッサXV
    2012-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • HV車に隠れがちだがいい車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    4.0

インプレッサXVについてのオススメポイント

  • ハイブリットと30万円差で減税差額も考えても燃費差が4km/l程度ですからイニシャル、ランニングのトータルではガソリンの方がお得感が出てきます。ハイブリットのトルクフルな走行感覚も良いですが、ガソリンユニットのナチュラルな回転通りのパワー感覚も気持ちいい走りには重要です。
    スバルの車では多いのですが、この車も初めて乗る車の緊張感が無く自然に乗れますね。前方は勿論、車全周の視界の良さと掴みやすい車両感覚。スバルの人間工学でしょうか、真面目な車造りを感じます。
    運転の気持ちよさ、スバルらしさを感じるならガソリンユニットですかねぇ。

インプレッサXVについての不満な点

  • WRXまでいかなくても、フォレスターの2000ターボが欲しいです。

インプレッサXVを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • スバルらしいナチュラルなハンドリングとスムーズなエンジンです。気持ちいいですね。

インプレッサXV関連ページ

  • スバル
    インプレッサXV
    2012-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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