B2-UNITさんのSRXクロスオーバー の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年11月04日

  • キャデラック
    SRXクロスオーバー
    2010年12月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • B2-UNIT

  • キャデラッククロスオーバー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

SRXクロスオーバーについてのオススメポイント

  • ラグジュアリーに乗りました。車両重量は2トンこえますが、元気よく走ります。搭載エンジンは、V型6気筒3.0Lのガソリンエンジンです。このエンジンはなめらかな吹け上がりとスムーズなトランスミッションがうまく相乗効果を出して良い印象を与えていると思います。ボディーが大柄なこともあり室内空間はゆったりとしています。またラゲッジルームは、リアシートを立てた状態でもかなり使える広さがありました。走りはさすが、AWDでコーナリングも凄く安定しています。高速道路での安定性も高くレーンチェンジでの車の収まりもよかったです。また車内の音も静かで、高速道路では、風きり音もほとんど聞こえませんでした。内容は盛りだくさんで、コストパフォーマンスはすごく高い車だと感じました。

SRXクロスオーバーについての不満な点

  • 部分的に内装の質感に惜しいところがある。

SRXクロスオーバーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 日本車と真っ向勝負の価格に驚きました。

SRXクロスオーバー関連ページ

  • キャデラック
    SRXクロスオーバー
    2010年12月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 18位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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