momongaさんのトレジア の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-02-11 21:19:09.0

  • スバル
    トレジア
    2010-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • momonga

  • タウンユースでもスポーツ心を忘れない

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

トレジアについてのオススメポイント

  • 1.5タイプユーロです。トヨタラクティスとは一線を画す硬派な味付けです。絶対的なパワーは有りませんが、引き締められたサスペンションでコーナリングでの剛性感も高くなっていますので、気持ちいいスポーティ走行が期待できそうです。スバルバッジで選べるコンパクトも多くないので、このタイプユーロの選択肢はスバル好きのコンパクト派には親切な設定ですね。また、シリーズ共通ですが、ボンネットフードやバンパー、ヘッドライトとOEMとはいえ結構お金をかけてスバルらしさを出しているのは好感が持てますね。
    車は真面目に作り込んでいます。このサイズの車で視界確保のために三角窓もつけてますし、チルトステアリングやシートアレンジも嬉しい装備ですね。室内も低すぎず高過ぎず適度な余裕のある空間を確保しています。
    気持ち良く運転できるコンパクトハッチなら、この車は一度試してみてください。お勧めですよ、

トレジアについての不満な点

  • スタイリングはスバルも得意分野なのにドアパネル下のキャラクターラインとドアシルスポイラーのアンマッチがいただけませんね。細かいところですみません。

トレジアを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    タイプユーロのサスは想像より気持ちいいです。
  • 運転後の感想について
  • あくまでもタウンユースとして、その中でもスポーツ心を忘れさせない、スバルのにくい演出を感じます。

トレジア関連ページ

  • スバル
    トレジア
    2010-11-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア: 100 点

      ランキング: 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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