momongaさんのランサーエボリューション の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-02-11 15:29:23.0

  • 三菱
    ランサーエボリューション
    2007-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • momonga

  • モンスターコンパクトセダン健在

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

ランサーエボリューションについてのオススメポイント

  • 何と言っても、この車の唯一無二のお勧めポイントは運動性能です。アテーサ、シンメトリーAWDとサーキット、ダート、公道でライバルであり続けた走りのイメージだけで選ぶ人もいるでしょうね。
    当然公道での試乗ですのでこの車のパフォーマンスを垣間見ることしかできません。硬い乗り心地ですが、不快なものではなくハンドリングもシャープでクイック、思い通りのトレース感覚です。セミATも素人にも違和感は全くありません。アクセルも少し踏み込むと劇的な加速を感じます。コーナリングマシーンでしょうが、パフォーマンスを使いきれるオーナーがどれだけいるでしょうか。
    そういった絶対的なパフォーマンスをベースとしてジェントルな走りといざと言う時の安心感を求める人にもお勧めですね。

ランサーエボリューションについての不満な点

  • 大きくなってますね。これ以上大きくならないで欲しいです。次期型ではボディーのダウンサイジングを期待します。

ランサーエボリューションを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 同乗者には良さが伝わらないかも知れませんね。クラウンやスカイラインのが良いじゃないと言われそうです。

ランサーエボリューション関連ページ

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    ランサーエボリューション
    2007-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア: 100 点

      ランキング: 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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