Zero FighterさんのGLCクーペ の試乗レポート・評価

• 

• メルセデス・ベンツ

  GLCクーペ

  2017-02-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  Zero Fighter

• クーペスタイル・プレミアムSUV

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.3

  走りやすさ

  3.7

GLCクーペについてのオススメポイント

• メルセデス・ベンツ・GLCクーペに試乗。
  エクステリアは、Aクラス版SUVのGLAに比して、車体サイズが大きくなり、一層SUVといった面持ちである。変わらずのワイド＆ローな印象はあるが、SUVとしての骨格の太さは十分感じられる押し出し感のあるデザインとしている。ボンネットやサイドのプレスラインはスポーティーさの演出するとともに、クーペスタイルのサイドビューが美しい。この点がこのクルマの魅力ではないだろうか。
  インテリアは、本革で埋め尽くされた車内は十分な上質感があり、プレミアムSUVとしての威厳を確保し、所有感を十分満足させてくれる。
  乗り心地は、やや固めなサスペンションと重心の低さで、ロールが少ないフラットな乗り心地である。その点が、メルセデス特有のどっしりとした安定感とキビキビとした軽快感ハンドリングフィールとなっている。
  動力性能も必要十分で、ストレスを感じる場面はない。
  総じて、スタイリッシュなSUVであり、街に映えるミドルサイズのクーペスタイルSUVにうまく仕上がってる。

GLCクーペについての不満な点

• 特になし。

GLCクーペを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• やや固めなサスペンションと重心の低さで、ロールが少ないフラットな乗り心地である。その点が、メルセデス特有のどっしりとした安定感とキビキビとした軽快感ハンドリングフィールとなっている。
  動力性能も必要十分で、ストレスを感じる場面はない。

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  2017-02-01 00:00:00.0 発売

  

     

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