momongaさんのデリカD：5 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-02-11 00:55:17.0

  • 三菱
    デリカD：5
    2007-01-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • 本気で使うならディーゼル

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.4

  • 外観デザイン

    1.8

    インテリア

    2.7

    走りやすさ

    1.7

デリカD：5についてのオススメポイント

  • 本格的なオフロード性能を持つミニバン、この使い勝手はこの車の伝統です。この車を本気で使うならディーゼルですね。1.9tの車重ですから36.7kgのトルクは必要ですね。トルコンですし、CVTでは繊細なアクセルワークも伝わらないでしょうね。オンロード重視ならガソリンでも問題はないと思います。
    乗り降りは、最近のミニバンライバルと比べると不利ですが、室内の広さや使い勝手はひけをとっていません。先代のトラックのような着座位置より低くなってますので、オンロードでの運転感覚の違和感も少なくなりました。重心の高さは感じますが、コーナーではゆったりとしたロールと自然な収束で引き締められた感じがしました。
    CVTガソリンで回転を使って走るより、太いトルクでゆったり走れますので、室内騒音は意外にも、こちらの方が静かに感じました。

デリカD：5についての不満な点

  • エクステリアがもっさりしててカッコ悪いです。

デリカD：5を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 先代よりいい車になってますが、カッコよさがなくなってます。

デリカD：5関連ページ

  • 三菱
    デリカD：5
    2007-01-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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