こうさるさんのeKカスタム の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年10月26日

  • 三菱
    eKカスタム
    2013年06月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • こうさる

  • 走りが良くなっている

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

eKカスタムについてのオススメポイント

  • 実際に走らせた印象は、目に見えて走りが良くなったというほどではない。燃費は限られた試乗時間中だったので厳密な測定はできず、燃費計を見ていただけだが、これも良くなったことが体感できるほどではなかった。動力性能の数字は36kW/56N・mでこれまでのモデルと変わっておらず、この数字自体はほかのメーカーのエンジンに比べてやや低いから、走りが良くなったとの印象が薄いのは当然かも知れない。特に発進時の加速感には引き続き物足りなさが残った。ただし、今までのモデルでは発進した後も流れについていけないというか、ついていこうとするとアクセルを踏み過ぎになる感じがあったが、そのあたりがやや改善されている。この部分では、確実に走りが良くなっている。そして、アクセルを踏み込んだときの反応も良くなっているようで、自然と加速に乗っていける。

eKカスタムについての不満な点

  • 加速感に」mの足りなさを感じた。

eKカスタムを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 走りの質が良くなっていた

eKカスタム関連ページ

  • 三菱
    eKカスタム
    2013年06月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • こうさる さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 56位

  • 投稿者情報

     都道府県:愛知県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:学生
     家族構成 : 独身

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