すみれちゃんさんのラフェスタハイウェイスター の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年10月25日

  • 日産
    ラフェスタハイウェイスター
    2011年06月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • すみれちゃん

  • 多人数でスポーティー!

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

ラフェスタハイウェイスターについてのオススメポイント

  • ハイウェイスターGに試乗させて頂きました。積まれているのは直列2000cc、4気筒ガソリンエンジンです。最高出力154ps、最高トルク19.4kgf.mの動力性能示します。街中を走らせてみると軽快感抜群です。ステアリングがクイックなのか、切るとすぐに車の頭が反応しスポーティーに走らせることができます。これは背の高いミニバンでは味わえない感覚で、運転を楽しみたいドライバーには良い味付けだと思います。また乗り味もしっとりとしていて良い意味でウエットな感じです。それほど背が高くないので足回りを固める必要もありません。コーナリング中はロールを許さない設定ですが足回りは硬くなく、それでいて、剛性感があり良いセッティングがされていると思います。

ラフェスタハイウェイスターについての不満な点

  • モデル末期!

ラフェスタハイウェイスターを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • なかなかカッコいい!

ラフェスタハイウェイスター関連ページ

  • 日産
    ラフェスタハイウェイスター
    2011年06月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 大学時代は自動車部にも所属してジムカーナも経験しました(笑)父がクルマ関係の仕事をしているので、外車は沢山乗った事があります。その経験がこんな場面で活かせるとは!びっくりです。もっと早くにカーソムリエの事が知りたかったです(笑)でもこれからリポーターとして頑張ります!女性目線ですがよろしくお願いします〜〜(o^^o)

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:20代
     性別:女性
     職業:公務員
     家族構成 : 独身

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