METAFIVEさんのデイズルークス の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-10-22 19:46:24.0

  • 日産
    デイズルークス
    2014-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • METAFIVE

  • ベーシックファミリーカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

デイズルークスについてのオススメポイント

  • ハイウェイスターGターボ4WDに試乗しました。早速エンジンを掛けてスタートします。車両重量が1,010キロと軽自動車としては、重めなので心配していましたが、立ち上がりのスタートはさすがターボエンジンの力強さがあります。今回はドライ路面の試乗だったのでスタートでは、リアタイヤにパワーは、伝わっていなかったと思いますが、濡れた路面や雪道ではリアタイヤにもパワーがかかったと思います。搭載エンジンは直列3気筒ターボ、最大出力64 ps最大トルク10kgf.mを発生します。このエンジンのおかげで市街地走行は余裕たっぷりです。車を高速道路やWINDING ROADに持ち込んでもパワー不足を感じる事は全くありませんでした。特に高速道路ではエンジン回転数が抑えられていて高速巡航も楽に行えました。比較的背が高めの車ですが、コーナリングも自然な体勢で決まり、リアの安定性もしっかりしたものがありました。室内も広いのでファミリー向けに良い車だと思います。

デイズルークスについての不満な点

  • サイドパネルのプレスラインが大げさ

デイズルークスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 4WDと言うこともあり安定性の高い車でした。

デイズルークス関連ページ

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    デイズルークス
    2014-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • METAFIVE さん

      検定ベストスコア： 72 点

      ランキング： 27位

  • 以前はクルマ関係の仕事をしていました。またディーラーに知り合い、知人が多いので試乗には困りません。素直な気持ちをレポート出来たら良いと思っています。宜しくお願い致します。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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