yuiko mikamiさんのイプシロン の試乗レポート・評価

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• クライスラー

  イプシロン

  2012-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  yuiko mikami

• 個性的なスモールカー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.3

  走りやすさ

  3.0

イプシロンについてのオススメポイント

• 全長3835mmでボディも小さめですがエンジンはとても小さくなんと2気筒で排気量が875ccのエンジンを積んでいます。ダウンサイジングを地で行くような車ですね。定速トルクは十分あり、なにより独特のビート感と音を伴って回転が上昇する様はなんかオートバイを連想させました。ミッションはシングルクラッチのセミATで最初はギクシャクした感じになりがちでしたが、走行するにつれコツがわかると(シフトアップ時にアクセルオフ)まあまあスムーズに運転できました。乗り心地はホイールベースが短い車なのでややひょこひょこした動きが出がちでもう少ししなやかさが欲しいと思いましたね。シートの造り(縫製、クッション性)が良く座り心地も優れていたのが印象的でした。
  

イプシロンについての不満な点

• 疑問が残るサスペンション設定。

イプシロンを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 個性ある車ですね。

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  イプシロン

  2012-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

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