すみれちゃんさんのA6 の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年10月15日

  • アウディ
    A6
    2011年08月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • すみれちゃん

  • 美しいスタイル!

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    3.3

A6についてのオススメポイント

  • A6ハイブリット ベースグレードに試乗させて頂きました。まずは完成されたスタイリングにため息が出ます。同じアウディの文法で他にもセダンも作られていますが、現行型ではA6セダンの完成度が1番高く感じています。搭載エンジンは直列4気筒2.0LのTFSI仕様です。155kW/350N・mを発生します。これに40kW/210N・mの電気モーターを組み合わせ、システム出力で180kW/480N・mを発生します。ハイブリットにはクワトロ仕様がなく、このffバージョン用のエンジンが選ばれています。トランスミッションは8速のティプトロニックATです。トルクコンバーターの代わりに電気モーターとクラッチが一体になったハイブリッド・ユニットが前輪を駆動します。スタートは当然EVモードで滑らかに走り出します。そこから深くアクセルを踏み込むとエンジンがかかりハイブリットモードになります。エンジンのかかり方も振動が少なく不快感はありません。乗り心地もアッパーミドルセダンらしくしなやかです。

A6についての不満な点

  • EVモードの距離が少なめ!

A6を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • アウディの色気があるクルマ!

A6関連ページ

  • アウディ
    A6
    2011年08月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 大学時代は自動車部にも所属してジムカーナも経験しました(笑)父がクルマ関係の仕事をしているので、外車は沢山乗った事があります。その経験がこんな場面で活かせるとは!びっくりです。もっと早くにカーソムリエの事が知りたかったです(笑)でもこれからリポーターとして頑張ります!女性目線ですがよろしくお願いします〜〜(o^^o)

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:20代
     性別:女性
     職業:公務員
     家族構成 : 独身

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