日本人で良かったさんのC5ツアラー の試乗レポート・評価

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• シトロエン

  C5ツアラー

  2008-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  日本人で良かった

• ハイドロ　ツアラー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.0

C5ツアラーについてのオススメポイント

• Ｃ５ツアラーファイナルエディションに試乗しちゃいました。C5セダンのステーションワゴンバージョンですね。スタイリング的にはセダンよりも、ツアラーに軍配を上げたいです。ウィンドウグラフィックを含めて、シンプルで整理された感があるツアラーの方がセンスが良いですね。ライバルがスペック的にベンツEクラスやBMW５シリーズが該当するので、外観スタイルや内装など以前のフランス車っぽい所が少し抜けて、ドイツ車的に感じますがポジティブに受け取れば、クオリティが上昇したと思いますね。走りは、1.6リッター直噴ガソリンのツインスクロールターボエンジンで、6速ATとの組み合わせです。車重量があるので、それ程余裕は有りませんが燃費とのバランスは良いと思います。約1400rpmから最大トルクを発揮する直噴ターボの特性で運転しやすいです。静粛性はこのクラスとして平均点以上だと思います。

C5ツアラーについての不満な点

• 設計が古い

C5ツアラーを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• ハイドロに感心

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