yuiko mikamiさんのV40クロスカントリー の試乗レポート・評価

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• ボルボ

  V40クロスカントリー

  2013-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  yuiko mikami

• 一押しディーゼル

このクルマの評価

• 総合評価

  3.8

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.8

  走りやすさ

  3.7

V40クロスカントリーについてのオススメポイント

• ディーゼルが日本で脚光を浴びるやいなや、V40クロスカントリーにも2015年にディーゼルエンジン搭載モデルが導入されました。デンソー製のインジェクションシステムやアイシンAW製の8速ATが採用されていて日本の技術がボルボで使われている点が嬉しいですね。190ps/4250rpmの最高出力と40.8kgm/1750-2500rpmの最大トルクを発生するパワーユニットはディーゼルエンジンとは思えないほど高回転域まで綺麗に吹き上がり、私的にはディーゼルの重たいイメージが覆されました。こんな車でワインディングロードを走ったら楽しいだろうなと、そんな気持ちにさせてくれましたね。ガソリンモデルよりも足回りはしなやかに感じました。

V40クロスカントリーについての不満な点

• 段差でアゴを擦りやすいスタイル。

V40クロスカントリーを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 活発なエンジンが素晴らしいと思いました。

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  V40クロスカントリー

  2013-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

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