日本人で良かったさんのC4カクタス の試乗レポート・評価

• 

• シトロエン

  C4カクタス

  2016-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  日本人で良かった

• 意図してカクタスにするダス

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  4.2

  インテリア

  3.2

  走りやすさ

  3.3

C4カクタスについてのオススメポイント

• C4カクタスベースグレードに試乗しちゃいました。シトロエンデザインの真骨頂であるクロスオーバーモデルですね。モーターショウに出展され、世界中から絶賛の嵐でしたね。余りの人気でヨーロッパ市場分しか生産出来ず、極東の島国には数年遅れての導入ですね。カクタスの人気は正に外しの美学です。何でもそうですが、黄金比率で何でも感でもデザインすれば良いものでは無く、その比率を変える、止める、戻す等のエッセンスを加える事で、人々の琴線に触れる物が生まれます。音楽でも譜面通りの演奏ではなく、半音、1/3音伸ばす、切る等のテクニックで製作者のセンスが問われるのです。カクタスも然りです。本来ならば修正したい線や造形が散りばめてありますが、敢えて意図して残すことでセンスの塊となり人気が出ています。意図してが凄く重要です。世の中には意図せずに残ってしまった、線や造形で溢れてしまっていますから。走りは1.2リッター3気筒DOHCエンジン＋シングルクラッチ5ATで、パワフルではありませんがキビキビと走る事ができます。足回りも若干の車高アップでややソフトなのは、キャラクターに合っていると思います。静粛性も特に問題なかったです。

C4カクタスについての不満な点

• 販売まで4年かかったこと

C4カクタスを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 味わいたい車

C4カクタス関連ページ

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