日本人で良かったさんのV8ヴァンテージロードスター の試乗レポート・評価

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• アストンマーティン

  V8ヴァンテージロードスター

  2006-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  日本人で良かった

• ロードなスター

このクルマの評価

• 総合評価

  3.3

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.2

  走りやすさ

  3.3

V8ヴァンテージロードスターについてのオススメポイント

• ヴァンテージロードスターに試乗しちゃいました。まず目に付くのが、クラシックなエクステリアフォルムとオープントップデザインが魅力的なロードスターですね。ファブリックルーフはタイトにフィットして、収納の際にはエレガントなトノカバー下にスタイリッシュに畳み込まれます。室内はハンドステッチが施されたレザーで、シートやダッシュボードの他にドアパネルなど多くの部分に贅沢に使われています。走りは4.7リッターV8気筒エンジン＋７ATで、乾いた音質と共にパワーが盛り上がっていきます。足回りはフロント、リア共にダブルウィッシュボーンサスペンションでハードなセッティングながら、オープンボディによる剛性アップの補強による重量増はあるものの、4輪の接地性と乗り心地を追求したものです。静粛性に問題なく、風の巻き込みも穏やかです。

V8ヴァンテージロードスターについての不満な点

• お値段だけです

V8ヴァンテージロードスターを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• オープンはV8サウンドでいっぱい

V8ヴァンテージロードスター関連ページ

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