のりさんのNV100クリッパー の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-10-09 12:11:21.0

  • 日産
    NV100クリッパー
    2015-03-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • のり

  • バン以上乗用車以下

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    2.6

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.0

NV100クリッパーについてのオススメポイント

  • 今回の試乗車はNV100クリッパーリオGグレードです。

    このクルマはスズキのエブリィワゴンをベースにした、OEMモデルです。2015年に登場した比較的新しいモデルなので内装などはそれなりにまとまってはいるのですが、商用車と同じ4ATはかなりローギヤードのためエンジン回転があがってしまい、車内が騒がしく感じます。

    室内は軽自動車とは思えないほど広く。
    リアシートでは余裕で足が組めてしまう程です。

    そしてリアシートを使ったままでもトランクスペースはひろびろしていて、リアシートを倒せば広大な空間が現れます。これはとても軽自動車とは思えない広さです。

    このクルマは安全装備もしっかりしていて、エマージェンシーブレーキの付いたグレードも用意されています。

NV100クリッパーについての不満な点

  • 走行中、風に振られる。
    カーブでロールがかなり大きい。
    色によってはバンと間違われる。

NV100クリッパーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • もう少し乗用車っぽくなってほしい

NV100クリッパー関連ページ

  • 日産
    NV100クリッパー
    2015-03-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • のり さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 69位

  • 軽自動車から輸入車まで車ならなんでも興味津々です。

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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