METAFIVEさんのギャランフォルティス の試乗レポート・評価

• 

• 三菱

  ギャランフォルティス

  2007-08-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  METAFIVE

• エボ素材

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.0

ギャランフォルティスについてのオススメポイント

• ギャランフォルティス スポーツナビパッケージに試乗しました。早速エンジンを掛けてスタートします。マニュアル車だったので1速からクラッチミート。FFなので若干のトルクステアは感じますが、悪い感じはないです。低速トルクも豊かで、クラッチミートポイントも分かりやすく、またクラッチも重くないので左足は楽でした。搭載エンジンは直列4気筒、2.0L、最大出力154馬力、最大トル20.2kgf.mを発生します。実用域のトルクがフラットで扱いやすいエンジンですが、マニュアルの使い方によってはスポーティーにも走れました。シフトストロークは短くはないですが、節度感はハッキリと分かるタイプなので操作し易いと感じました。乗り心地がもフラットライドで味的には欧州車のような雰囲気があります。静粛性も合格点です。

ギャランフォルティスについての不満な点

• 見た目が地味

ギャランフォルティスを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• スタイルは良い

ギャランフォルティス関連ページ

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  ギャランフォルティス

  2007-08-01 00:00:00.0 発売

  

   

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