クロノノモモさんのエリーゼ の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-10-06 00:01:47.0

  • ロータス
    エリーゼ
    1996-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • クロノノモモ

  • エキシージよりもさらにライトウェイト

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    5.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    4.7

エリーゼについてのオススメポイント

  • ロータスエリーゼスポーツ220 IIに試乗しました。3500ccで1200kgほどあるレーシングカーのようなエキシージとは異なり、エリーゼは1800ccで850kgです。エリーゼよりもさらに軽く小さく、といった感じでルックスはかわいらしいです。幅も1800mmを下回っていますが、車高がとても低いので乗り降りは大変です。ただまぁスポーツカーに乗る人はそんなこと了承済みなので、やはり低いアイポイントによるスポーティな雰囲気を味わえます。エキシージがレーシングカーならエリーゼはスポーツカーです。

    やはり軽いので出だしがとても軽く、きびきびとした運転が楽しめます。

    タイヤもハイグリップのアドバンネオバを履いていて、コーナーリングでも確実に路面に吸い付くような感覚を味わえます。

エリーゼについての不満な点

  • ありません。

エリーゼを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • サイズ的にもスペック的にも日常使用も意外にいけちゃうスポーツカーです。

エリーゼ関連ページ

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    1996-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車大好きなので自動車整備関連の会社をやっています。国産、輸入問わず大好きです。

    投稿者情報

     都道府県：岐阜県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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