METAFIVEさんのトゥインゴの試乗レポート・評価

投稿日： 2017-10-03 22:38:34.0

ルノー

トゥインゴ

2016-09-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

METAFIVE
RRが凄い

このクルマの評価

総合評価
3.1
外観デザイン
3.2

インテリア
3.1

走りやすさ
3.0

トゥインゴについてのオススメポイント

ルノートゥインゴインテンスに試乗しました。早速エンジンを掛けてスタートします。駆動方式がRRになったこともあって、トルクステアはなく、ナチュラルな操舵感覚がまず新鮮です。此れだけでもこのクルマを選ぶ価値があります。ボディの後部に搭載されるエンジンは直列3気筒0.9LのDOHC＋インタークーラー付きターボ仕様で、66kW/135N・mのパワー＆トルクを発生します。トゥインゴは車両重量も比較的軽く、キャンバストップ仕様でも1030kgにとどまっているので、66kW(90ps)の動力性能は必要十分といった感じです。2500回転という低めの回転数で最大トルクを発生するので、低速域からトルク感のある力強い走りが印象的です。6速EDCのトランスミッションは全体にスムーズな変速フィール。低速域でもギクシャク感は無く良く出来たトランスミッションです。乗り心地にもフランス車らしい良さがあります。

トゥインゴについての不満な点

RRらしいデザインが欲しい

トゥインゴを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
個性的

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- METAFIVE さん
  
  検定ベストスコア： 72 点
  
  ランキング： 27位
以前はクルマ関係の仕事をしていました。またディーラーに知り合い、知人が多いので試乗には困りません。素直な気持ちをレポート出来たら良いと思っています。宜しくお願い致します。

投稿者情報

都道府県：大阪府
年齢：50代
性別：男性
職業：技術系
家族構成 : 既婚・子供あり