日本人で良かったさんのルクラ の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-10-03 17:21:27.0

  • スバル
    ルクラ
    2010-04-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 日本人で良かった

  • ヒンジ命

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8

  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.0

ルクラについてのオススメポイント

  • L Limitedグレードに試乗しちゃいました。ご存知ダイハツタントエグゼのOEM車です。先代のダイハツくんのタントをベースとする車です。新しい軽自動車のニーズ開拓のために、スライドドアからわざわざヒンジドアに交換でわなく、改造しています。ヒンジドアは上級志向の証です。またスライドドアよりも軽量化されるメリットがあります。また、シートアレンジを重視したタントとは対照的に、乗り心地に振ったシートの採用で客層をはっきりと分けています。確かにタントの購入層は子育て世代というイメージは強いので、このコンセプトはありだと思いますね。走りは軽量化もあり、直列3気筒ターボエンジン＋4Aで高級車とは言えませんが、必要十分な動力性能です。乗り心地は頑張っていますが、あともう少しダンピングを効かせてほしいですね。

ルクラについての不満な点

  • 設計が古い

ルクラを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • これからは出そうもないコンセプト

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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