METAFIVEさんのCLAシューティングブレーク の試乗レポート・評価

• 

• メルセデス・ベンツ

  CLAシューティングブレーク

  2015-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  METAFIVE

• 手軽なワゴン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.0

CLAシューティングブレークについてのオススメポイント

• CLA180シューティングブレークスポーツに試乗しました。早速エンジンを掛けてスタートします。搭載エンジンは、直列4気筒1.6L、直噴ターボ仕様です。動力性能は90kW/200N・mを発生します。車両重量は1500kgですからボディに見合った動力性能といえます。実際に走らせた印象は、予想に反してスポーティで十分な性能がある印象です。これは、組み合わされるトランスミッションがデュアルクラッチ方式の7G-DCTが、かなり相性が良く効率的な仕事をしていると思います。時速100kmでクルージング時のエンジン回転数は1500回転と低くく、静かでエコな走りが可能でした。乗り心地は上質です。装着タイヤが18インチの40サイズにも関わらず快適な乗り心地を味わえたのは好感が持てました。また最小回転半径が5.1mと小さいので、市街地の入り組んだ細い道も走りやすいです。
  
  
  
  

CLAシューティングブレークについての不満な点

• スタイルかメルセデスらしくない

CLAシューティングブレークを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 内装良い

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  CLAシューティングブレーク

  2015-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

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