日本人で良かったさんのランサーエボリューション の試乗レポート・評価

• 

• 三菱

  ランサーエボリューション

  2007-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  日本人で良かった

• オーラ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  5.0

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.7

ランサーエボリューションについてのオススメポイント

• ベースグレードに試乗しちゃいました。ランサーエボリューションXの特別仕様車のランサーエボリューション ファイナルエディションを最後に販売を終了しましたね。真剣に購入を考えましたが断念しました。ランエボもミニカーでも欲しいと思える車の一つですね。その車の歴史やパフォーマンスや伝説はオーラとなって輝き続けていますね。外観は競技するためのエアアウトレットや、トレッド拡大のためのブリスターフェンダー、ダウンフォース獲得のための大型ウィングなど、カッコよさのエッセンスの塊です。それに引き替え内装はおとなしく、フォルティスと三連メーターとバケットシート以外に違いは少ないです。走りは直列4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ＋5MTで素人さんは近寄りがたいスペックは圧巻です。のり心地も良い訳がなく、ひたすらソリッドな乗り味です。静粛性も普通のセダンを基準には語れないですね。野太い息使いの荒い排気音はしびれます。

ランサーエボリューションについての不満な点

• お値段

ランサーエボリューションを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• お好きな方はどうぞ

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