日本人で良かったさんのプラウディア の試乗レポート・評価

• 

• 三菱

  プラウディア

  2012-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  日本人で良かった

• 梅辰夫人じゃなくてプラウディア

このクルマの評価

• 総合評価

  3.3

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.3

プラウディアについてのオススメポイント

• 370VIPに試乗しちゃいました。二代目となるプラウディア。日産くんのシーマのOEM車ですね。ブラックの試乗車でしたが皇室御用達の雰囲気が伝わってきます。シーマとの違いはフロントグリルが横バーになっている事と、リアのガーニュッシュのデザイン違いです。皮肉なことにフロントグリルはプラウディアの圧勝です。外板はスクラッチシールドで黒闇色には欠かせない装備です。内装も贅沢の極みです。セミアラニン本革内装で、手に吸い付くナメシ革です。ヘッドレストには液晶モニター付きです。緊張感タップリの試乗ですが、走らせても誰が運転しても気品がありますね。3.7リッターV6気筒エンジン＋7ATの組み合わせで、するどい加速です。300ps以上のパワーと37ｋｇのビックトルクで、重たい車重量にも関わらずグイグイ走りますね。静粛性も文句なくあまりの静寂でビックリです。足回りは段差をストンストンと軽く吸収して、流石はプラウディアだと思いましたね。

プラウディアについての不満な点

• オリジナルではない

プラウディアを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• デカすぎですね

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