近鉄かとさんのXC60 の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-10-01 15:20:52.0

  • ボルボ
    XC60
    2009-08-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 近鉄かと

  • プレミアム感が感じられるSUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.7

XC60についてのオススメポイント

  • 乗ったグレード：XC60 T5 Classic

    圧倒的な存在感。

    存在感だけではなく、
    内装の仕立てもよく、
    高級感は抜群。

    この図体に2.0Lのターボというと、
    パワー不足を心配される方が多いと思うが、
    その心配は無用。

    大変トルクフルで、ターボラグも少ない
    大変扱いやすくいエンジン。
    8速ATもシームレスな加速を実現。
    低速域も、高速域もスムーズに走れます。

    メーターも流行りのフル液晶採用。
    標識読み取りなども行ってくれる。

    乗り心地は最高レベル。
    重厚感があり、大柄なシートも相まって、
    ロングドライブでの快適性はピカイチ。

    ボルボというだけあって、安全装備は非常に充実。
    レーダークルーズやプリクラッシュセーフティシステムを始めとした、
    いわゆる「インテリセンス」を標準搭載。

XC60についての不満な点

  • 日本で乗るには、アウターサイズがでかすぎる。
    これより小さいモデルが有るというのならいいが、
    ボルボのSUVにはこれよりデカいXC90しかない。
    幅1,890mmはデイリーユースには少し厳しい。

    間もなく迎えるモデルチェンジで解消されるとは思うが、
    グレード設定がおかしい。
    ディーゼルにはFFのみ、ガソリンにはAWDのみという設定。
    「逆じゃないの？」と思ってしまうし、
    そもそもこの見た目でFFっていうのはどうなんでしょうか。

XC60を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 長距離ドライブやアウトドアをするには最高の相棒。
    でも、デイリーユースを考えると少し扱いづらいかも。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 近鉄かと さん

      検定ベストスコア： 88 点

      ランキング： 81位

  • NASCARの大ファンです。 歯に衣着せぬ率直な意見を書いていきたいと思っているので、そのクルマのユーザーの方には不快に感じるかもしれませんが、どうかご容赦を。

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 独身

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